Esta tarde, yendo en bici al curro, he tenido tres situaciones delicadas, dos de ellas con peatones, uno de los cuales casi atropello. Después he ido todo el camino reflexionando sobre la cuestión de la seguridad del ciclista urbano, llegando a dos conclusiones. 1- La mayoría de las situaciones de riesgo para el ciclista urbano no se producen con coches, sino con peatones. 2- no se producen por falta de visibilidad o conspicuidad, sino por una cuestión de ruido, o, mejor dicho, de falta de este.

En efecto, cuando un peatón cruza la calle o pasea por la acera invadiendo eventualmente la calzada mira solamente si oye un ruido de un vehículo a motor. Es un gesto automático. El hecho de mirar antes de cruzar está muy asociado al ruido del tráfico. Cuando vamos a cruzar y no hay ningún vehículo a motor, es decir, hay silencio, ponemos mucha menos atención, miramos un poco de refilón y, a veces, ni lo hacemos, especialmente en calles estrechas y tranquilas. Y claro, resulta que nuestra compañera de fatigas, nuestra querida bicicleta que tan bien engrasada tenemos, discurre silenciosa y veloz por la calzada, pasando desapercibida por el incauto peatón que cruza «de oído». El silencio de la bici, tan apreciado por el que la monta, es un peligro en la ciudad. Y por eso considero que el elemento de seguridad más importante, sin ninguna duda, es el timbre. Ni las luces, ni los reflectantes, ni el chaleco de alta visibilidad, incluso ni el casco. El timbre es el primer elemento de seguridad para el ciclista urbano. A mi me ha salvado de unas cuantas.

El timbre es el elemento de seguridad más importante

Sin embargo, normalmente tocamos el timbre cuando la situación de riesgo es inminente. Casi siempre es efectivo y evita el accidente pero no la situación. Por ello caí en algo que había observado en mi último viaje. En la bolsa de manillar, concretamente en el pequeño tirador de una cremallera de la tapa donde se ponen los mapas, llevaba una anilla de metal colgada, esas de los llaveros (ni idea de que hacía ahí). El caso es que quedaba a la altura del timbre y de vez en cuando lo golpeaba suavemente produciendo un leve tintineo. Era un sonido discreto y apenas audible, pero suficiente para que muchos peatones me oyeran cuando pasaba a su lado y repararan en mí. Era como si llevara un mini cencerro, algo de lo más práctico para ser oído por esos peatones que cruzan intempestivamente sin mirar. Así que, como normalmente no llevo la bolsa de manillar, he decidido fabricarme una especie de cencerrito o campanita que tintinee discreta y alegremente a ver que tal resulta. Quizás sea una chorrada, pero ya os contaré. Y para el que no tenga timbre, ¡¡¡qué se lo compre de inmediato!!! Un gasto de 2 euros en algo que pesa 50 gramos puede salvarnos de una buena hos…

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