Archivo de la categoría: Componentes

¿Frenos de disco o V-brake para cicloturismo?

viajar-solo-bici

Quizás este es el tema que genere más debate y división entre los cicloturistas. Yo pienso que es un falso debate ya que hay razones objetivas para defender ambas opciones. Lee el resto de esta entrada

Mini-guías de cicloturismo NO SIN MI BICI

foto titulo pagina miniguias

Estimado lectores,

Os anuncio que he puesto a la venta mini-guías prácticas de cicloturismo para llevar en las alforjas al precio de una cerveza. En ellas encontraréis la información práctica del blog condensada, ampliada y revisada para llevar en las alforjas en formato de cuadernillo o en forma de fichero para dispositivo móvil.

Os invito a pasar por la nueva sección para conocerlas. Por el momento, he elaborado tres:

  • MINI-GUÍA 1, Planificar un viaje en bicicleta (2 €)
  • MINI-GUÍA 2, Diccionario de la bicicleta español-inglés-francés (2 €)
  • MINI-GUÍA 3, Mecánica básica en ruta (3 €).

También podéis adquirir un pack con las tres al precio de 6 €.

Estas guías contienen información que os puede ser muy útil antes o durante vuestro viaje en bici. Por otra parte, a mí me proporcionarán unos mínimos ingresos que me permitirán dedicar más tiempo al blog y mejorar la calidad de los contenidos.

El juego de dirección: sistemas y estándares

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A raíz del comentario de un seguidor, me ha parecido interesante publicar esta entrada sobre los sistemas y estándares del juego de dirección de la bicicleta, quizás el elemento con más variedad y que más confusión produce junto con el pedalier. Lee el resto de esta entrada

Tipos de pedalier de bicicleta

pedalier titulo

 

El pedalier (el famoso Bottom Bracket o BB en inglés) es el conjunto de eje, rodamientos y piezas variadas que une las bielas y gracias al cual podemos transformar nuestras pedaladas en un giro que mueva la transmisión. En torno a este término hay cierta confusión. Por ejemplo, en algunas tiendas de venta on line incluyen en esta denominación al set de bielas y platos. Esto se debe a que en muchos sistemas modernos el eje del pedalier va unido a la biela derecha (en algunos a la izquierda), por lo que el juego de bielas y platos se incluye en el concepto pedalier, ya que el eje es parte fundamental del mismo. Lee el resto de esta entrada

¿Transmisión monoplato 11V para cicloturismo?

monoplato - transmision

A muchos de vosotros no se os escapará que ando metido en un proyecto sobre bicicletas de cicloturismo (como os habréis imaginado a raíz de la encuesta que lancé en el blog). Pues bien, como parte de este proyecto he estudiado las ventajas que aportaría una transmisión monoplato de 11 piñones al mundo del cicloturismo. De esto quería hablaros hoy. Lee el resto de esta entrada

La resistencia a la rodadura: ¿neumático ancho o estrecho?

Esta entrada no es un estudio en profundidad sobre el fenómeno físico de la resistencia a la rodadura del neumático de la bicicleta (podéis encontrar muchos en la red), sino solamente una explicación física sobre la idea errónea y muy generalizada de que el ancho del neumático aumenta la resistencia a la rodadura (otros factores aún más decisivos que influyen en esta resistencia, pero muy intuitivos y lógicos, serían la presión de inflado, el peso de bici + ciclista, el material del neumático, su construcción y el dibujo de la banda de rodadura). Lee el resto de esta entrada

¿Cuadro de acero o de aluminio?

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En la construcción de un cuadro de bicicleta el material más universalmente utilizado es el aluminio. Sin embargo, en el sector del cicloturismo, las aleaciones de acero de alta calidad (más adelante entraré en cuales) son bastante populares entre los cicloturistas exigentes y las bicicletas de alta gama. Otro sector donde el acero gana adeptos es en el de las bicicletas fixies y vintage, pero estas no son las bicicletas protagonistas de este blog. Lee el resto de esta entrada

Arreglar un pinchazo sin desmontar la rueda: la cámara lineal

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Para reparar un pinchazo normalmente tenemos que desmontar la rueda de la bicicleta. Sin embargo, esto no es necesario en el caso de un pinchazo de fácil localización (de lo contrario, hay que desmontar para sacar totalmente la cámara, inflarla y sumergirla en un cubo de agua o untarla de agua jabonosa para que las burbujitas delaten la posición del pinchazo).

Pero existe una solución más rápida y práctica para ahorrarnos desmontar la rueda: la cámara de aire lineal. Lee el resto de esta entrada

Estándares para las medidas de los neumáticos de bicicleta

Me llegan a menudo preguntas sobre las diferentes formas de indicar las dimensiones de los neumáticos y sobre el significado de esos números que aparecen en sus costados.

Antes de nada, hay que aclarar que existen cuatro normas en uso a la hora de indicarnos estas dimensiones, así que hace falta algo de paciencia para dominar el tema. Lee el resto de esta entrada

Ruedas de 29 pulgadas en BTT para viajar

Últimamente, he recibido varias preguntas respecto a las ruedas de 29 pulgadas en bicicletas BTT, lo que me ha decidido a escribir esta entrada sobre el tema.

El estándar de diámetro en ruedas de bicis BTT es el de 26 pulgadas (559 en norma ETRTO), pero esta situación está cambiando con la irrupción en el mercado desde hace unos años de las ruedas de 29″ (y recientemente las de 27,5″, una nueva alternativa cuya evolución aún está por ver), aunque estas ruedas están autorizadas en competición desde 2004. Lee el resto de esta entrada