Arreglar un pinchazo sin desmontar la rueda: la cámara lineal

camara aire linear - sistema 2

 

Para reparar un pinchazo normalmente tenemos que desmontar la rueda de la bicicleta. Sin embargo, esto no es necesario en el caso de un pinchazo de fácil localización (de lo contrario, hay que desmontar para sacar totalmente la cámara, inflarla y sumergirla en un cubo de agua o untarla de agua jabonosa para que las burbujitas delaten la posición del pinchazo).

Pero existe una solución más rápida y práctica para ahorrarnos desmontar la rueda: la cámara de aire lineal. Lee el resto de esta entrada

Estándares para las medidas de los neumáticos de bicicleta

Me llegan a menudo preguntas sobre las diferentes formas de indicar las dimensiones de los neumáticos y sobre el significado de esos números que aparecen en sus costados.

Antes de nada, hay que aclarar que existen cuatro normas en uso a la hora de indicarnos estas dimensiones, así que hace falta algo de paciencia para dominar el tema. Lee el resto de esta entrada

Ultima llamada, un manifiesto decrecentista

Supongo que muchos de vosotros ya conocéis el manifiesto Ultima llamada. En su blog me han publicado un artículo de opinión sobre el mismo, al que considero un manifiesto decrecentista aunque no se diga. A continuación lo transcribo, para todo aquel que esté interesado. Lee el resto de esta entrada

Pedaleando a piñón único (single speed)

pedalear piñon unico - titulo

Como ya comenté en una entrada anterior, he jubilado mi bici de cicloturismo por una bici urbana de piñón único, es decir, de una sola velocidad (ojo, no confundir con una fixie). Por cierto, para los que estén interesados en hacer esta conversión pueden ver como hacerlo aquí.

Hoy me gustaría comentar las sensaciones que se experimentan al rodar con una bici de este tipo (que por otra parte es la bici de toda la vida, hasta la popularización del cambio). Lee el resto de esta entrada

Decrecimiento II: comprensión del movimiento

decrecimiento - caracol

Aquí os traigo la segunda parte sobre el decrecimiento, donde se explica en qué consiste este movimiento y su estado actual. La primera la podéis encontrar aquí. Lee el resto de esta entrada

Decrecimiento I: origen y breve historia

decrecimiento titulo 1

 

Últimamente oímos con frecuencia hablar del decrecimiento, pero todavía poca gente conoce realmente la historia y las ideas de este movimiento. A esto se añaden numerosos artículos, entre ellos el de algún conocido politólogo como Vinçent Navarro, que muestran la falta de conocimiento y la ligereza con que mucha gente opina sobre este asunto, cometiendo errores de bulto, quién sabe si malintencionados o producto de su ignorancia. Lee el resto de esta entrada

El Plan Bici del gobierno francés

plan bici

Hoy he leído una noticia de esas que a cualquier ciclista urbano o aficionado a la bici le gustaría encontrar en la prensa de su país. El ministerio de transporte francés ha preparado un plan bici con 25 medidas para favorecer especialmente el empleo de la bicicleta en los trayectos de casa al trabajo. Lee el resto de esta entrada

Medidas y estándares de la bicicleta

medidas y estandares de la bicicleta titulo2

Hoy publico una entrada de consulta imprescindible para todos los aficionados a la mecánica y a equipar, e incluso montar, su propia bicicleta. Es un listado técnico donde encontrareis todo lo que se refiere a estándares y medidas de todos los elementos y componentes. Incluye los más comunes, pero creo que ha quedado bastante completa. Lee el resto de esta entrada

Suben las ventas de bicis, bajan las de coches

fabrica bicis

Es una gran y significativa noticia. Políticos y economistas utilizan las cifras de ventas de coches (que cayeron un 1,8%) como indicador del estado de la situación económica… en un sistema económico que está en la UVI y necesariamente ha de cambiar en un mundo donde la crisis más importante es la energética (y de la que por cierto nadie habla). Lee el resto de esta entrada

FireFly, movilidad urbana futurista

firefly

El futuro de la movilidad urbana será a propulsión humana o no será. De entre los diversos inventos que veremos desplazarse por las calles, las bicicletas y derivados serán probablemente las reinas. La prueba es la explosión de ventas en muchos países de las bicicletas plegables y eléctricas y la recuperación del mercado de bicis de segunda mano.

Un ejemplo más futurista de lo que quizás veamos puede ser algo parecido al FireFLy de GeoSpace Studio. Se trata de un triciclo (otro vehículo a propulsión humana en alza junto con las bicicletas reclinadas) provisto de una carcasa luminosa y estanca que hace mucho más seguro el desplazamiento del ciclista y le aísla de la intemperie. En este vídeo podemos verlo en funcionamiento ante las atónitas miradas de los peatones ( al loro con la música 😀 ):

No sé cómo será el diseño que finalmente se comercialice, pero seguro que no pasará desapercibido. Podemos tener la impresión de que estos vehículos son extravagancias de ingenieros ilusos, pero estoy convencido que acabarán siendo mayoritarios en los núcleos urbanos del futuro. Eso sí, y sin ánimo de ofender a nadie, en ciudades cortas de miras y atrasadas como Madrid iremos unas décadas por detrás, como siempre.