La ropa del cicloviajero

En esta entrada hablaré de cual es la ropa más adecuada para viajar en bici en climas templados. Otro día se tratará el tema de la ropa para condiciones de frío.

La ropa que usemos para pedalear debe cumplir tres características principales:

  • ser cómoda
  • ser ligera
  • secar rápidamente

El tipo de ropa que cumple estas tres características es, o bien la ropa de ciclismo, o bien la de actividades al aire libre, tipo trekking o montañismo. De la cabeza a los pies, propongo una lista de ejemplo, con la cantidad a llevar entre paréntesis, incluyendo la prenda que llevamos puesta (asumo que hablamos de un viaje de mínimo una semana y en el que tendremos que lavar).

  • Gafas. Aunque no se considere parte de la vestimenta, es un accesorio fundamental a la hora de ir bien equipado para pedalear. No sólo nos protegen del sol, sino, y especialmente, del impacto de todo tipo de bichos voladores con los que nos cruzamos pedaleando, que pueden fastidiarnos bastante, sobre todo en verano. Y no es broma.
  • Camisetas (3). Los maillots de ciclista yo los descarto (hay quién los usa). Primero porque tienen unos diseños bastante cantosos, y segundo porque generalmente tienen unos bolsillos traseros que para el viajero no tienen ninguna utilidad. También descarto las camisetas normales de algodón, porque son más voluminosas y pesadas que las de fibra, además de que tardan bastante más en secar, aunque son la opción más económica. Personalmente me quedo con las camisetas de fibra como las que se usan en montañismo, que son muy transpirables, ligerísimas y secan rápidamente. Dependiendo de las temperaturas podemos llevar sin mangas, con manga corta o con manga larga, o cualquier combinación de éstas.
  • Si hace un poco de frío, yo utilizo un forro muy finito, de los llamados micropolar (1), que también son ligeros, calientes y secan rápido (aunque raramente lo lavaremos en un viaje), una maravilla. Es preferible que tengan cremallera completa para abrirlos más o menos si tenemos calor.
  • Pantalón (3 culots). Aquí lo tengo muy claro. Culot de ciclismo, ya sea corto o largo dependiendo de la época (tiene que hacer realmente frío para usar uno largo, pues los músculos de las piernas generan mucho calor al pedalear y raramente pasaremos frío en ellas). Es cierto que a nadie le agrada pararse a comer en una bar con un culot de ciclista, pero la comodidad que nos proporcionan al montar en bici es incuestionable. Lo primero porque llevan una badana acolchada fundamental para evitar que nos duela el culo. Y lo segundo porque al ser ajustados y de fibra no forman molestas arrugas que pueden provocar rozaduras. Personalmente los prefiero con tirantes porque son de mejor calidad y son más cómodos pues siempre quedan bien colocados. Eso sí, mejor que tengan el “escote” lo suficientemente bajo y sean elásticos para poder hacer pis sin tener que quitarse la camiseta y los tirantes (obviamente hablo de los hombres… lo siento chicas, en esto siempre estáis en desventaja). Por cierto, para el que no lo sepa los culots se usan sin NADA debajo, así que HAY QUE CAMIARSE CADA DÍA.
  • Otra opción son los pantalones cortos para ciclismo de fin de semana que tienen badana de quita y pon, y son de apariencia normal. Como no los he usado, no puedo opinar, pero supongo que serán una opción.
  • Calcetines (3 pares): también de fibra, bien de ciclismo o bien de montaña pero cortos (excepto si hace frío).
  • Zapatillas (2 pares para los que llevan calas automáticas): para el que tenga calas automáticas nada que decir, tendrá las zapatillas que correspondan. Para el que no, existen zapatillas de ciclismo con la suela rígida y un poco curvada, perfectos para pedalear pero incómodos para andar. No tiene mucho sentido usarlas, ya que si uno no lleva calas automáticas se supone que desea gozar de la ventaja de llevar el mismo calzado para pedalear y para andar, ahorrando espacio y peso. Sólo me gustaría de decir que es importante que tengan la suela resistente y algo rígida para que no se nos clave el pedal y pedaleemos cómodamente. Creo que unas zapatillas de trekking o de deporte tipo tenis serían lo más adecuado.
  • Guantes de ciclismo, de esos que no tienen dedos. Otro accesorio fundamental. No sólo para mejorar el agarre al manillar, sino para evitar desollarnos las manos en caso de caída.
  • Ropa para lluvia. Aquí hay que ser exigente y gastarse la pasta. Chubasquero y pantalón impermeable de un tejido técnico tipo Gore Tex (en su forma Paclite es más ligero), que no sólo sea impermeable sino también transpirable, ¡esto es fundamental! De lo contrario acabaremos empapados con nuestro propio sudor (lo que es muy desagradable), ya que pedaleando se genera mucha transpiración. Quedan proscritos los impermeables del carreful y similares. Como siempre, pueden ser prendas específicas de ciclismo (ojo, los chubasqueros no suelen llevar capucha) o de montañismo (atención a las chaquetillas de montaña ligeras, deben cubrir la rabadilla en posición de pedaleo). Otra opción es el poncho, del que hoy no hablaré. Y para los pies tenemos varias soluciones:
  1. Neoprenos de ciclismo: protegen muy bien de la lluvia pero generan calor y limitan la transpiración. Si hace frío son sin duda la mejor solución. Hay quién se pone bolsas de plástico. Puede parecer cutre, pero dan un resultado aceptable para un chubasco ligero… antes de desintegrarse.
  2. Polainas impermeables: son una buena solución.
  3. Pedalear con sandalias y mojarse los pies (atención a que tengan suela rígida y dura): solución veraniega.
  4. Zapatillas de Gore Tex: es la solución más cara. Recientemente me han regalado unas y son una pasada. Son para pedales con calas pero también se puede andar cómodamente. Resisten la lluvia perfectamente, pero si es intensa y se nos mojan las piernas y los calcetines, este se empapa y el agua acaba entrando a través de él por capilaridad. En zonas muy lluviosas la solución perfecta son estas zapatallias con unas polainas impermeables para los grandes chaparrones.

Del casco, otro tema polémico donde los haya, hablaré en otro artículo. Para los que ya empezamos a tener problemas de cobertura capilar, si no llevamos casco en verano habrá que ponerse una gorra/o o pañuelo pirata/macarra.

En cuanto a la ropa de acampada o de “paisano” ya es un tema personal. Personalmente utilizo las mismas camisetas que uso para pedalear (al final de la jornada me ducho y me pongo una limpia, que es la que utilizaré al día siguiente). Como pantalón uno de senderismo muy ligero. Un forro polar si preveo noches frías. Además llevo una camiseta de manga larga, que bien podría ser una camisa. Un par de calzoncillos son suficientes como ropa interior. Yo es todo lo que llevo, además de unas mallas para dormir y unas chancletas. A partir de aquí, cada uno puede añadir lo que quiera dependiendo de lo que esté dispuesto a cargar.

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Publicado el 1 agosto, 2010 en Material, Ropa y etiquetado en , . Guarda el enlace permanente. 9 comentarios.

  1. En el caso de guantes debes aclarar lo de “de esos que no tienen dedos”, si te refieres a “manoplas” (dedo gordo y resto juntos) o esos que se tapa la mano y los dedos, o parte de los mismos, van al aire, pues no queda claro.
    Lupimon

  2. Me refiero a los que la parte de los dedos esta cortada, que los deja al aire.

  3. Ahun no lo he probado lo de la ropa adecuada opino que sera mucho mejor , pero Yo me hice un viaje valencia-francia con vaqueros,camisetas corrientes,chaqueta de chandal,de cuero y una plastificada y con deportivas no sera lo mas adecuado pero igual llege y en invierno con esto no quiero decir que la ropa no sea importante pero si vas a hacer algo hazlo no te excuses en que no tienes ropa…….jajjajja si quereis echar una ojeada a mi viaje lo tengo en google
    ……..venturas y desventuras de mi primer viaje en bici……………

    • Por supuesto que la voluntad y la determinacion es lo primero, pero si se puede ir bien equipado pues mucho mejor… con la chupa de cuero y los vaqueros te habria venido bien una moto jeje

  4. Gracias…………nosinmibici…………por apuntar lo de la moto, pero lo divertido y autentico fue hacerlo en bici . Con moto no tiene el mismo aliciente ni el espiritu de perseverar en el pedaleo para llegar a tu destino tan solo hay que darle gas y ya esta.
    Pero pensandolo bien creo que tampoco deve ser tan malo ir en moto……jajajajaaj
    Eso lo dejaremos para mas adelante……………………………..

  5. Yo si que uso los que llamas pantalones cortos para ciclismo de fin de semana, y me parecen muy cómodos y te permiten moverte por ahí (“entrar a comer a un bar, …”). Además tienen bolsillos para llevar la cartera y alguan cosa más sin tener que cargar con una riñonera.
    Inconveniente: pesan al menos el doble que un culote normal.
    Ah! Felicidades un blog muy bueno.

  6. Creo que has dado en el clavo, aconsejando el llevar ropa tecnica para pasar varios dias sobre la bici. Yo ya no me corto ni un pelo cuando entro en un bar a almorzar con mi indumentaria ciclista. La unica excepcion a esta regla, es cuando me pongo algo para dormir ya que no soporto la ropa de fibra con carga estatica causada por el roce con el saco. Aun asi es ropa que me sirve como ropa de abrigo para pedalear con fresco, que no frio intenso, o para salir a dar una vuelta despues de aparcar la bici.

No te muerdas la lengua

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